三亚凤凰路公路下穿高铁框架涵洞动态监测项目顺利完工

由深圳安锐科技有限公司负责研发实施的三亚凤凰路公路下穿高铁框架涵洞日前已完成施工。

一、项目概述：

在铁路下穿涵洞施工时，需要通过钢梁将钢轨托起开挖涵洞下方的路基，此时钢梁、工字钢、轨道及附属连接件形成一个非刚性的弹性体系，如果有其中一个薄弱环节发生状态改变，整个体系就会失去稳定，导致列车安全受到威胁。

二、监测目的：

由于列车经过时间极短，常规的人工监测无法在列车经过期间进行动态高密度测量，且存在重大人身安全隐患，因此，如何准确测量列车经过时支撑体系的动态位移，研究车、梁耦合作用的规律，研判列车安全状态并在危险时及时发出预警，对于保证高铁通过时不停车施工的行车安全具有极为重要的意义。

三、面临难题

2018年4月份，由广铁集团深土怀铁公司、中南大学土建学院及深圳安锐科技有限公司组成课题小组，并由深圳安锐科技有限公司负责技术实现及产品开发。

 （二维码结构位移测量技术阶段性汇报） 

经过多次现场勘察及文献查阅后，发现现有的技术无法实现轨道位移的多测点实时动态测量及报警，无法满足本项目的基本需求。

四、技术突破与创新

经过专家团队的共同努力，先后研发出《基于二维码的  一种基于二维码的结构变形空间位移实时测量方法和系统》《一种基于物联网的结构位移实时监测及自适应补偿系统》《一种基于压力波传导的结构物竖向位移实时测量方法和系统》等多项发明专利，最终的研发方案于2020年9月通过广铁集团专家会议论证，于2021年开始现场实施。

（广铁集团专家技术方案论证会）

经过1年多的现场施工实际应用，获得了宝贵的实际使用数据，对深圳安锐科技有限公司发明的动力水准仪、二维码结构测量系统、激光光斑二维位移传感器等一批自主知识产权的原创技术设备进行了技术升级，并批量投入市场进行推广使用，产生了良好的社会、经济效益。为我国的结构健康监测领域提供了更有力的高科技装备。