新建玉磨铁路阿墨江连续刚构桥施工在线监测系统方案
一、项目概述
阿墨江双线特大桥是我国目前最大跨度的铁路连续钢构梁。位于墨江县境内，全长617.05米，其主
跨为216米的连续刚构梁，多达132个节段。3、4号主墩墩高均达89.5米，桥位处平均水深达48
米左右，存在大体积深水基础、超高超大体积0#段、超大体积悬臂段、70m超高空边跨现浇段，是
玉磨铁路全线施工组织难度最大、地质条件最复杂、安全风险最高的八大控制性工程之一。
二、项目亮点
为确保实现大桥的合龙精度，施工过程全程采用物联网和云计算等新技术对桥梁的标高、应力、沉降、
温度等数据进行在线实时监测、分析，指导施工参数的调整，梁面合龙精度达到毫米级。获得中央电
视台的专题报道。
三、桥梁监测的意义
大跨度桥梁设计与施工高度耦合，施工方法、材料性能、立模标高及预应力张拉大小等都直接影响成桥的线形与内力。施工过程中，施工误差、各参数实际值与设计值的差异都会影响到最终成桥线形和内力状态偏离设计要求，甚至将导致桥梁合拢困难。因此有必要通过采集施工数据和计算分析对比，调整混凝土浇筑时的立模标高，以使成桥线形满足设计要求。
四、自动化监测系统介绍
为确保大桥的合拢精度和和工程质量，桥梁施工过程中全程采用深圳安锐科技的结构安全自动化监测系统对桥梁的关键数据进行全天24小时在线监测。该监控系统集成了物联网、无线数据传输、新型传感器、云计算等新技术。可对每一个节段的标高、钢筋应力、混凝土的应变和温度、主墩沉降、水位等数据进行实时在线监测，并通过云服务器对各截面的数据进行分析和预测，根据监测数据对施工参数进行调整，确保每一个节段的精确浇筑，使得梁面整体线形平顺，合龙精度达到毫米级的控制目标。
4.1 桥梁健康监测的内容
☑ 桥墩倾角在线监测
☑ 桥梁施工过程自身荷载在线监测
☑ 桥梁施工过程中沉降在线监测
☑ 桥梁施工过程挠度在线监测
☑ 桥梁施工过程应变/应力在线监测
☑ 桥梁主梁位移在线监测
☑ 桥梁施工过程温度在线监测
☑ 风速风向在线监测
4.2 桥梁监测测点布设
如上图所示：桥梁共设有ABCDEFGHIJK共11个监测截面。在中跨较大的DH两个截面分别布设8个监测点，其它的截面分布布设4个监测点。截面布点如下图所示：
DH中跨截面布点 其它截面布点
4.3 自动化监测系统主要传感器和设备
本项目中主要用到高精度动力水准仪、内埋式振弦应变计、高精度倾角传感器、无线倾角传感器、桥梁荷载传感器、内埋式温度传感器、风速风向传感器、物联网网关、远程视频监控摄像机、太阳能供电设备、安锐测控云平台。
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